Laddar batterierna

Ladda batterier kan man göra båda fysisk och psykisk.
I båda fallen är vintern en bra tid för detta.

Vinter är här

Åter dags för vinterförberedelser efter en dålig säsong, vädermässigt och så gjorde ju flyttningen att vi haft dåligt med tid.

När jag var klar med vinterkonserveringen av motorn föll snö ymmigt över Malmö.

155,3 h

Nattsegling hem från Ven

På grund av de dåliga väderprognoser för söndag (sydlig vind med regn) gav vi oss av vi 21:30 tiden från Ven och var hemma i Dockan vid 00:30 tiden.
Västlig vind mellan 4 och 6 sekundmeter förde oss snabbt söderut. Navigationen var problemfri äöven om jag tyckte att Grace Bro kom lite väl nära med endast 130 meters distans vid omkörningen enl AISen. Men de hade väl koll på läget likabra som vi hade.

Strax före solnedgång.


Ett otal färgkombinationer avlösta varann under halvtimmen efter solnedgången.

Lite mer ljus och utmärkning av infarten till Dockans marina kan nog behövas. Som det är nu krävs lokalkännedom för att hitta in i mörkret.

Midsommarväder!

Jah vädret är väl som det brukar på midsommar: kuling med regn omväxlande med lugna solskensstunder.
Men med gott humör och god mat går det väldigt bra ändå.

Flaggan blåser uppåt i kulingen.

Och regnet kommer in över midsommarfirandet gång på gång.

Efterhand blir beläggningen bättre i hamnen, men den blev aldrig full eller trång.

St Ibs kyrka måste ha den bästa utsikt i Sverige.

Ven norrvästra fyr

Midsommar på Ven

Nu är vi åter på Ven för att fira midsommar. Allt är som det bör: det blåsar och regnar, men trevligt är det att bara slappa.

Välförtöjda vid söder kajen.

Flera tvära vindkast med kraftiga vinder gjorde att ankar ilägget för många blev besvärligt.

Våran gummibåt var till hjälp i en del fall med omläggning av draggande ankare

Ganske glest beläggning torsdag kväll före midsommarafton.

Oväder som skall komma syns väl vid solnedgången.

Men vackert är det.

Stekande het i Dockan

Spacklad några skador vi fick förra året i Danmark.

Fylld på diesel så det blev 29 liter sedan avfärd mot Ven, nu står det 149,6 h på mätaren.

Även tillsatt BIO-PROTECT 2 mot växt av biomassa bakterier. Vi får se om det hjälper, i reserv har jag nu flera bränselsfilter oxå.

Tanken åter full. 8,3 timmer motsvarar då 29 liter diesel alltså 3,5 ltr/timme vid 2200 varv och runt 6 kn beroende på vinden. Det är väl helt OK och tyder inte på problem med propeller eller beväxning.
Besök av Linus och Anja.

Det blev sent på kvällen innan jag åkte hem.

Nya båtgrannor

En Bavaria 42 sport motorbåt har nu tillkommit på vår babordssida i Dockans hamn.

Testar nano-teknik polish.